Ống kính cuộc sống - Trong lịch sử, từ cuối thế kỷ 16, và trong suốt thế kỷ 17-18; Hội An từng là một đô thị sầm uất, là thương cảng tấp nập trên bến dưới thuyền. Hội An là điểm giao thương quốc tế quan trọng của những thuyền buôn Nhật Bản, Trung Quốc và Phương Tây; là điểm dừng của những tuyến hàng hải đi qua Biển Đông. Nơi đây đã ghi dấu ấn mạnh mẽ về sự giao lưu văn hoá, thương mại của nước Việt Nam thời phong kiến.

Hội An suy tàn ở thế kỷ 19, không còn là cảng thị quan trọng nữa. Một trong những nguyên nhân chính là sự bồi lấp của dòng sông Thu Bồn, khiến cho những tàu lớn không thể cập cảng; cùng nhiều nguyên nhân chính trị, xã hội khác. Thương cảng sầm uất, nhộn nhịp xưa chỉ còn trong dĩ vãng, những rực rỡ vàng son chỉ là ký ức. Dòng sông Hoài (một nhánh của sông Thu Bồn) chảy bên phố cổ Hội An vẫn còn một bến đò ngang nhỏ bé. Bến đò này chỉ chạy một tuyến duy nhất từ phố cổ Hội An, từ đất liền ra với xã đảo Cẩm Kim (và chiều ngược lại). Cẩm Kim là hòn cù lao lớn nhất trong hệ thống các cù lao ở hạ lưu sông Thu Bồn, nơi con sông chảy qua Cửa Đại và đổ ra biển. Khoảng cách và địa hình nơi đây không cho phép bắc một cây cầu, cũng như không thể dùng những con tàu tải trọng lớn.

Mỗi ngày có vài chục chuyến đò ngang từ phố Hội sang Cẩm Kim, đi và về, bền bỉ và nhẫn nại, từ sớm đến tối. Mỗi ngày có vài nghìn lượt khách qua lại trên sóng nước sông Hoài… Những chuyến đò ít nhiều gợi nhớ những hình bóng cũ của quá khứ xa xưa.

• Bài & ảnh: Hà Thành

Để những câu chuyện và tâm sự, phản hồi của bạn đến với các thính giả của Blog Radio cũng như các chuyên mục đặc sắc khác của Blog Việt và Nhạc Việt Plus bạn đừng quên duy nhất địa chỉ email blogviet@dalink.vn và trên website blogviet.com.vn - nhacvietplus.com.vn.